Der GLE von Mercedes-Benz
Großartig. Leistungsstark. Elegant.
Neben dem optisch aufgewerteten Innenraum sowie neuen MBUX-Funktionen wurden jetzt auch die Dieselfahrzeuge durchgehend elektrifiziert und die bisherigen Benzin-Modelle mit mehr Leistung versehen. Somit gibt es frische Optik, mehr Elektrizität und stärkere Motoren.
* Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.
Exterieur
Stärke und Dynamik aus jeder Perspektive
Der GLE begeistert mit mehr als nur einem Exterieur-Highlight: Das optimierte Frontdesign mit Kühlergrill betont den dynamischen SUV-Charakter. Die 55,9 cm (22“) großen Leichtmetallräderund das helle Panoramaschiebedachlassen bereits auf den ersten Blick hohen Fahrkomfort erkennen. Lassen Sie sich von raffinierten Details beeindrucken: Mit der Ambientebeleuchtungwird beim Öffnen der Türen ein animiertes Mercedes-Benz Pattern auf den Boden projiziert.
Exterieur
Die Ausstattungshighlights des GLE
Erfahren Sie mehr über weitere verfügbare Ausstattungen des Mercedes-Benz GLE.
Exterieur
Die Ausstattungslinien des GLE
Die wichtigsten Merkmale der Ausstattungslinie:[14]
Interieur
Erstklassiger Komfort zum Wohlfühlen
Das Interieur des GLE begeistert mit erstklassigem Komfort und hochwertigen Materialien für ein exklusives Wohlfühlambiente. Ausgestattet mit einem neuen Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und der jüngsten Generation MBUX bietet der GLE exzellenten Bedienkomfort auf jeder Fahrt.
Interieur
Die Ausstattungshighlights des GLC
Erfahren Sie mehr über weitere verfügbare Ausstattungen des Mercedes-Benz GLE.
Interieur
Die Ausstattungslinien des GLE
Die wichtigsten Merkmale der Ausstattungslinie:[14]
WLTP
Motorisierungen und Verbrauch
[Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 28,5‒25,6 kWh/100 km plus 0,9‒0,7 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,7‒6,8 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 23‒17 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G] [1] [2]
[Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 7,8‒6,8 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 204‒179 g/km | CO₂-Klasse: G] [1] [2]
[Mercedes-Benz GLE 450 d 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 8,7‒7,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 227‒199 g/km | CO₂-Klasse: G] [1] [2]
[Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 29,2‒25,9 kWh/100 km plus 1,2‒0,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 10,3‒9,2 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 27‒20 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G] [1] [2]
[Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 11,1‒9,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 251‒221 g/km | CO₂-Klasse: G] [1] [2]
[Mercedes-Benz GLE 580 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 13,5‒12,3 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 305‒278 g/km | CO₂-Klasse: G] [1] [2]
Konfigurator
Erstellen Sie Ihr Traumauto
Entdecken Sie die vielfältigen Möglichkeiten, die Ihnen der Mercedes-Benz GLE bietet! Mit nur einem Klick auf den untenstehenden Button können Sie Ihr Traumfahrzeug nach Ihren persönlichen Vorlieben gestalten. Wählen Sie aus verschiedenen Ausstattungsoptionen, Lackfarben, Felgen und weiteren Extras, um Ihren individuellen GLE zu konfigurieren.
[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007in der gegenwärtig geltenden Fassung.
[2] Masse des Kraftfahrzeugs in fahrbereitem Zustand mit dem zu mindestens 90 % seines Fassungsvermögens gefüllten Kraftstofftank, zuzüglich der Masse des Fahrers (per Gesetz pauschal mit 75 kg veranschlagt), des Kraftstoffs und der Flüssigkeiten, ausgestattet mit der Standardausrüstung gemäß den Herstellerangaben sowie, sofern vorhanden, der Masse des Aufbaus, des Führerhauses, der Anhängevorrichtung und des Ersatzrads/der Ersatzräder sowie des Werkzeugs. Sonderausstattungen, Zusatzausrüstungen und Zubehör können einen Einfluss auf Gewicht, verbleibende Nutzlast, Rollwiderstand, Aerodynamik usw. haben und damit auch die Verbrauchs- und CO2-Werte beeinflussen.
[3] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
[4] Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.
[5] Laden mit 22 kW kann je nach Hersteller eine entsprechende Sonderausstattung „Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden 22 kW)“ erfordern. Ist dies nicht der Fall, wird das Fahrzeug automatisch über die Wallbox oder das flexible Ladesystem mit der maximal möglichen Ladeleistung geladen. Die maximale Ladeleistung der Ladestation muss an die vorgeschaltete Installation angepasst sein (Kabelquerschnitt und Absicherung).
[6] Um die Remote-Funktionen der Mercedes-Benz Wallbox nutzen zu können, sind die Mercedes-Benz App und die Verbindung der Wallbox mit dem kundeneigenen Internetanschluss erforderlich.
[7] Bei Green Charging wird durch Herkunftsnachweise sichergestellt, dass für die Ladevorgänge eine gleichwertige Menge Strom aus erneuerbaren Energien in das Stromnetz eingespeist wird.
[8] Der Kunde muss grundsätzlich einen Ladevertrag mit einem ausgewählten Drittanbieter abschließen.
[9] Es handelt sich um das Ladenetz des Drittanbieters.
[10] Es gelten die Geschäftsbedingungen des Tarifanbieters.
[11] Unsere Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme sind Hilfsmittel und entbinden Sie nicht von Ihrer Verantwortung als Fahrer. Beachten Sie die Hinweise in der Betriebsanleitung und die dort beschriebenen Systemgrenzen.
[12] Für die Nutzung der Digitalen Extras müssen Sie sich eine Mercedes me ID anlegen und den Nutzungsbedingungen für die Digitalen Extras zustimmen. Die dargestellten Dienste und deren Verfügbarkeiten und Funktionalitäten sind insbesondere abhängig von Laufzeit, Fahrzeugmodell, Baujahr, gewählten Sonderausstattungen und Land.
[13] Die Nutzung der Digitalen Extras setzt die dauerhafte Akzeptanz der Nutzungsbedingungen für Digitale Extras und der Mercedes me ID Servicebedingungen in ihrer jeweils gültigen Fassung, die dauerhafte Verknüpfung des Fahrzeugs mit dem Mercedes-Benz Benutzerkonto und ggf. die Freischaltung der Digitalen Extras voraus.
Nach Ablauf der Laufzeit können die Digitalen Extras im Mercedes-Benz Store kostenpflichtig verlängert werden, sofern sie zu diesem Zeitpunkt noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden.
Darüber hinaus erfordert die Nutzung einiger Digitaler Extras separate kundeneigene Verträge mit Dritten (z. B. Streaming, Komfort Datenvolumen). Alternativ zum Komfort Datenvolumen muss, je nach Generation Ihres Multimediasystems, Datenvolumen über das Internet im Auto zur Verfügung stehen oder, wo möglich, Ihr eigenes Datenvolumen über Tethering genutzt werden.
Informationen über personenbezogene Daten, die im Rahmen der Nutzung von Digitalen Extras verarbeitet werden, finden Sie in den Datenschutzbestimmungen der Digitalen Extras.
Die Verbindung des Kommunikationsmoduls mit dem Mobilfunknetz, einschließlich Mercedes-Benz Notrufsystem, ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verfügbarkeit der Netzanbieter abhängig.
[14] Die Verfügbarkeit der dargestellten Ausstattungen, Funktionen, Features und Dienste ist abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt.
[15] Leistung: Die Motorenleistung setzt sich aus dem Wert für den Verbrennungsmotor (linker Wert) und dem Wert für den Elektromotor (rechter Wert) zusammen.
[16] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
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